看，会动！这就是“大湾区”的秘密...

全球湾区机场群之首

打造世界级湾区，离不开世界级航空枢纽助力。

粤港澳大湾区机场群由香港国际机场、澳门国际机场、广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、珠海金湾机场、惠州平潭机场、佛山沙堤机场七大机场组成。

2017年，粤港澳大湾区机场旅客吞吐能力约2亿人次，年货邮吞吐能力约807万吨。客货运规模超过纽约、伦敦、东京等世界级机场群，位居全球湾区机场群之首。

其中，香港国际机场连接全球超过220个航点，广州白云国际机场全球通航点约220个，深圳宝安国际机场全球通航点约135个。

打造国际科技创新中心

粤港澳大湾区正逐步形成以创新为主要引领和支撑的经济体系和发展模式。2017年，广东区域创新能力首次跃居全国首位，企业创新、创新环境、创新绩效3个指标均排名第一。2018年度，广东蝉联全国区域创新综合能力第一。

科技创新投入持续增长

2017年，广东省拥有高新技术企业数量达33073家，其中珠三角地区达31542家。广东R&D经费投入超2300亿元，占地区生产总值的比重将达2.65%以上，R&D人员超过65万人，从事研发的科学家和工程师达45万人，每年来粤工作的境外专家超过13万人次，数量均居全国首位。

粤港澳大湾区内的世界500强企业分布图

科技创新产出持续增加

2012-2016年，粤港澳大湾区发明专利申请量实现了翻一番的快速增长。2018年广东省PCT专利申请量达到2.53万件，连续17年领跑全国。

创新创业人才队伍不断壮大

近年来，粤港澳大湾区着力建设人才合作示范区。“海外青年人才引进计划”和“海外专家来粤短期工作资助计划”共引进青年人才49名、海外专家58名，其中来自港澳地区的人才超过半数，每年港澳来粤工作人员超过20万人次，居全国首位。

延伸阅读：

中央规划粤港澳大湾区的战略考量

受权转载自“国民经略”（guominjinglve），原文首发于2019年2月19日，作者：凯风，不代表本号观点。

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“珠三角地区”晋级“大湾区”

湾区与地区有着显著不同，大湾区与城市群更有明显差异。

一方面，湾区代表海洋经济发展的最高水平，世界上60%的经济总量产生于沿海城市群。湾区虽然脱胎于城市群，但城市群却未必拥有湾区作为海洋经济的开放特征。湾区同样拥有门户城市，但城市群却未必有湾区作为国家对外门户的高度定位。