“难以跟上中国步伐”，美国寻求日韩帮助重振造船业

 据“日经亚洲评论” （Nikkei Asia）4日报道，上周，美国海军部长德尔·托罗（Carlos Del Toro）接连造访韩国和日本的几家知名大型造船厂，并在每一处访问时都强调让其加入投资以重振美国闲置造船厂项目的想法。

报道对此称，美国正寻求在日韩两国资本、工程师和技术专家的帮助下，重启已经关闭或闲置的美国造船厂，因为它发现自己“难以跟上中国造船业的发展步伐”。

德尔·托罗在韩华海洋集团参观“张保皋”级常规潜艇模型 图自“韩华海洋”

由于美国海军目前舰艇的部分MRO（Maintenance，Repair和Operation，即“维护”、“维修”和“运行”）工作已经达到饱和状态，美国正在考虑将部分此类工作转移至海外盟国进行。

据Nikkei Asia报道，美国海军部长德尔·托罗主张引入国际投资以重启美国闲置休眠船厂。上周周二（2月27日），在两家企业的首席执行官的陪同下，德尔·托罗在韩国参观了现代重工位于蔚山的造船厂，以及韩华海洋位于巨济岛的造船厂。

报道称，德尔·托罗告诉这些公司的高层，“美国各地有许多老造船厂，它们大多完好无损，处于休眠状态，将其重新开发为军民两用造船厂的时机已经成熟。这些船厂既可用于建造宙斯盾驱逐舰等军舰，也可用于高价值链商船，如液氨运输船。”

他还说，“投资美国的军民两用造船厂将为美国创造高薪蓝领和新领（new collar，传统职场中的蓝领变身成为白领，由低薪小时工或体力劳动者改行进入专业领域）就业机会，为建造先进船舶，和未来经济发展提供保护和动力。”

据报道，德尔·托罗提到，他将在未来几周在五角大楼与这些韩国造船厂的首席执行官举行会谈。美国海军在一份新闻稿中表示，这两家造船企业对在美国建立子公司和投资造船厂表达了“浓厚的兴趣”；不过，现代重工和韩华海洋的新闻稿内容则侧重于为在韩国的美国船只提供维修服务的机会。