“难以跟上中国步伐”，美国寻求日韩帮助重振造船业

德尔·托罗随后又访问日本船企，期间由美国驻日大使拉姆·伊曼纽尔（Rahm Emanuel）陪同参观。伊曼纽尔支持利用日本私营造船厂进行美国军舰的MRO工作，初始计划仅涉及美军部署在日本的船只，最终可能扩大至停靠在美国本港的舰船。

上周周四（29日），在参观日本三菱重工位于横滨的造船厂时，伊曼纽尔说，此行共有两个目的：一是检查美国海军补给舰“大号角”号的维修工作，二是评估日本公司对投资一家已经关闭的美国造船厂的兴趣，“我们想看看三菱和其他日本公司是否有兴趣投资并重开一家美国造船厂，参与建造海军、海岸警卫队和商用的舰船。”

他认为此举具有战略和工业价值，“将战舰留在战区，我们就不会因为往返美国进行维修工作而耽误时间。同时，在这里进行维修工作将减轻美国造船厂的压力，他们能够有空闲建造新船。”

不过报道指出，与德尔·托罗的意见相比，伊曼纽尔的主张，其可行性存疑。它可能需要一条新的立法措施，因为在一条为保护美国就业而制定的法律中规定，禁止美国舰船在美国或关岛以外的船厂进行全面大修、修理或维护。

德尔·托罗参观现代重工蔚山造船厂，背后是“忠南”号护卫舰与“正祖大王”号“宙斯盾”驱逐舰 图自“HD现代重工”