前脚阿里刚收购了饿了么 后脚盒马鲜生就敢放话美团

　　有了这些物流和技术运营基础，美团往后也会在同城速递方面进一步开放自己的物流服务，一方面获得物流大数据，一方面增强盈利能力。京东也开始把物流公司独立出来，独立上市，也是为着互联网下半场需求逐渐增大的物流配送服务。

　　随着线上和线下融合度不断加深，快递服务，特别是同城短时间速递服务的需求将快速增长，物流服务涉及的不仅是业务布局的问题，更重要的是获取城市商品流动的数据，以及用户的购物习惯，同时对于挖掘存量流量市场价值也有着很大的意义。所以，物流+服务将会成为一个新的战场，基于物流的服务将会越来越多样化和精细化。

　　盒马鲜生的新模式外卖，能动摇美团外卖的业务吗？

　　目前的盒马鲜生能做到3公里内30分钟内免费送货上门，这样的外卖服务基本上已经算是最好的了，就算美团外卖来承接盒马鲜生的速递服务，也不一定能超过这个服务标准。

　　盒马鲜生的拣货和配送体系已经构建得比较成熟，单就生鲜产品来说，每间店都配备有智能传送带，能从后端实现5分钟内从下单到拣货的过程，全程都有RF枪检验，避免人工错误。盒马鲜生还配有高质量的保温、保湿专用袋，短途的冷热链配送也不成问题。

　　现在这套配送体系在生鲜产品上已经跑顺了，盒马也会做全品类的配送，生鲜配送这个最大的难题都解决了，做其他品类只是很简单的事情。目前的盒马鲜生APP也已经与线下整体供应链的融合成熟，所以未来盒马鲜生走的方向很可能是消费者身边的24小时电商服务商，随时帮助消费者最快地提供所需的任何商品，并且还会在基于物流基本服务的基础上添加附加服务，比如类似跑腿办事等服务。

　　CEO侯毅说的新外卖模式可能就是这种，盒马鲜生未来在外卖领域相对于美团也有自己的优势。首先，随着以后盒马鲜生的店面越开越多，在很多主要城市可能每隔几公里就有一个盒马鲜生店，以后盒马鲜生构建的物流网络是基于无数个店面+仓储点连接而成的，这使得整个配送网络更加完善，商品调运也更加游刃有余；其次，相对于美团外卖这种外部承包服务，盒马鲜生能对消费者的商品需求进行更快速和直接的响应，也能有统一的、符合商品特征需求的包装标准；最后，盒马鲜生每一家门店都相当于一个广告门面，有利于树立品牌影响力，消费者要购买商品，也会直接想到去盒马鲜生买，无论是线下自取还是由盒马鲜生物流团队配送，这也在一定程度上分流了美团外卖的订单。

　　总的来说，盒马鲜生是利用自己的门店构建起网络规模效应，再在此基础上配以优质可靠的物流服务，当用户习惯在盒马鲜生购物、吃饭后，线上下单所带来的物流服务也被拉升起来，加上盒马鲜生还在不断拓展自己的商品品类和精细化服务，未来美团所占领的外卖市场可能真的会被盒马鲜生这个外来的“开超市的”给抢占。

　　盒马鲜生的外卖模式和美团的是不同的，想要打败美团的外卖业务，盒马鲜生还有很长的路要走，毕竟目前每间盒马鲜生店的开店成本都不低，而盒马鲜生要把这种外卖模式做起来，离不开广泛的店面布局，如何把控成本与布局间的平衡也是盒马鲜生需要重点考虑的问题。