前脚阿里刚收购了饿了么 后脚盒马鲜生就敢放话美团

　　就在前天下午，有消息称阿里将在3个月内收购饿了么全部股份。关于该项收购，小编在另一个问题中讨论过，尽管饿了么和阿里巴巴官方还没发声，但阿里对饿了么的投资早就从2016年就开始了，会收购全部股份是早晚的事情。

　　而此次盒马鲜生CEO侯毅叫板美团外卖负责人王慧文事件就让人更加确定饿了么的收购是板上钉钉之事。

　　侯毅或许“狐假虎威”，但“盒马+饿了么”实力不容小觑

　　或许很多人会觉得侯毅莫名其妙大放厥词，但侯总既然敢这么说必定是背后有了新助力，一个“盒马”抵御不了美团，可一个“盒马+饿了么”威力就非常惊人了。我们换个思路考虑问题，百度外卖被饿了么吞并以后，饿了么和美团的市场占比达到了54.1%：41.5%，如今饿了么和盒马相当于一家人了，我们可以想象，阿里收购饿了么后就拥有了完全自由的控制权，阿里巴巴的盒马鲜生可以和饿了么一同对抗腾讯下面的美团与大众点评。

　　如今饿了么和美团在外卖行业中是平分天下，收购饿了么的阿里和收购美团的腾讯之间更是明目张胆的资本角逐。阿里看重的是饿了么在业内积累起来的餐饮商家资源和成熟的物流队伍，而盒马鲜生现在在拓宽线下市场，“外卖+到店+仓储”三位一体的新外卖服务蓄势待发，阿里很有可能将其一旦与饿了么相结合，对美团来说确实是压力巨大。

　　在互联网时代，很多行业的边界已经变得很模糊，跨界资源整合往往能创造出全新的模式，所以一些企业最后不是被自己的竞争对手打败，而是被其他看似没有竞争关系领域的模式打败。就像中国移动、联通、电信三大家怎么也想象不到，躺着赚钱的短信和电话业务会被QQ和微信抢走大半。

　　而美团做外卖多年，已经布局了多领域的外卖服务，自己也组建了物流团队，目前正在努力扩展物流服务的领域，但美团自己可能也想不到，外卖和物流业务有一天会受到一个“开超市的”的威胁。

　　昨天，一个大佬的微信群上就爆出，盒马鲜生的CEO侯毅在群内@美团大零售事业部总裁王慧文，说盒马鲜生将推出全新的外卖模式，要打掉美团一半的估值。到底能不能打掉美团一半估值我们先不讨论，但侯毅能说出这样的话，说明他对盒马鲜生这种以新零售超市为基点的配送网络充满信心，那么这种模式能动摇美团的物流传统模式吗？

　　物流+服务成为互联网下半场新战场

　　移动互联网的上半场是伴随着巨量的规模和流量红利开始的，许多互联网创业公司通过一个细分领域的流量就能把公司迅速壮大，所以这几年新生独角兽公司特别多。互联网巨头更不用说了，利用本身就拥有了资金、用户、流量、技术等资源，在互联网流量爆发的时代疯狂扩张，并购业务，成功跻身全球互联网头部企业，腾讯和阿里这几年的发展速度就只能用飞速来形容。

　　但人口和流量红利总是有限的，当互联网增量流量被大家开发得见顶时，互联网企业则必须找到新的生存方式，这就来到了移动互联网的下半场。

　　在移动互联网下半场，互联网企业们仿佛有了共识，那就是通过线上线下的深度结合，做好存量流量的深度开发，扩大单位流量的价值。所以，“服务”就变成互联网企业发展的一个非常重要的方向。

　　美团从做团购起家，到涉及各行业的服务交易，再到把重点放到服务方面，最重要的就是美团外卖以及正在扩张的打车业务。美团外卖已经成为国内快餐外卖市场的老大，每天在全国承接的外卖订单达到千万级，自建的物流团队也十分庞大。当美团基于LBS的物流配送和人员调配系统逐渐成熟时，美团便会在物流配送方面寻求更高价值的服务，比如美团外卖开始承接海澜之家的速递运单，正式进入服装配送领域。