
一项新的深海探索技术有朝一日可能会在木星和土星的卫星上的地下海洋中寻找生命,并将在美国国家海洋与大气管理局(NOAA)船上进行的为期两周(5月14日至27日)的示范远征中进行测试。
这款名为Orpheus的新型水下航行器依赖于美国宇航局喷气推进实验室(JPL)在加利福尼亚开发的自主导航软件,用于火星毅力漫游车和Ingenuity直升机。由马萨诸塞州的伍兹霍尔海洋研究所(WHOI)建造的微型潜艇的主要任务将是增进人类对海洋最深处的了解,即所谓的哈达尔区的了解。
JPL的机器人专家罗素·史密斯(RusselSmith)在5月的一次在线新闻发布会上说,哈达尔带的壕沟和槽深达20000至36000英尺(6000至11000米),给其他星球上的探测车辆带来了类似的挑战。
史密斯说:“地球的深海探索和太空探索之间有很多相似之处。”他说,“数据受限的通信,需要大量的自主权,同时也挑战环境条件,需要大量的工程工作来应对。”
为了在未探索的黑暗深度导航,奥菲斯将依靠美国宇航局为火星2020任务开发的地形相对导航(TRN)技术。TRN于2月18日帮助Perseverance安全地在JezeroCrater降落,并在Ingenuity直升机的首飞期间对其进行了指导。
致力于毅力和创造力以及Orpheus的软件开发商Smith表示:“地形相对导航使用的摄像头可以环顾四周,并识别周围的重要特征。”“然后,车辆使用这些功能进行导航。这就像您走进起居室并识别沙发和电视一样。机器人做的事情完全相同。”
寻找深处的生命
Orpheus将于5月14日至27日在NOAA船Okeanos进行的为期两周的探险中步入正轨,尽管尚未达到极限。这艘无人驾驶的小型潜艇将以24/7的速度运行,将海底映射为该船从佛罗里达的卡纳维拉尔角(CapeCanaveral)到达弗吉尼亚的诺福克(Norfolk)。自主潜艇还将测试新型环境DNA(eDNA)技术,该技术可从其生活的水和土壤中检索生物的DNA样本。
WHOI深海生物学家蒂姆·尚克(TimShank)是该任务组的首席科学家,他期望Orpheus开创深海勘探的新篇章,并揭开神秘世界的神秘面纱,其压力超过海平面压力的一千倍。
尚克在简报中说:“我们知道哈达尔地区有大量的有机物质和大量的生物多样性,这些生物已经发展出非常独特的适应能力,能够在高压环境中生存。”“但直到现在,我们还没有车辆去那里。”
Orhpeus的前身Nereus的命运证明了深海勘探的挑战。2014年,该飞行器在新西兰附近的克尔曼迪克海沟海面下6.2英里(9990米)处发生内爆,可能是因为每平方英寸约16000磅(2860千克/平方厘米)的极端压力。