
蛟龙号是我国自主设计,除少量设备是进口的外,是我国自主集成制造的载人深潜器,也是世界上为数不多的几台能在6500米海域作业的载人深潜器,蛟龙号同时也创下了超7000米载人下潜的世界记录。就蛟龙号的技术水平来看,在下潜深度方面处于世界同类潜水器中的领先地位,但也要看到在信息化程度和关键子系统和人机舒适度上同世界一流深潜器还是有一定差距,这是今后我们继续努力的方向。随着国家高端制造水平的进步,我国正研制全海域作业深潜器,作业海域深度将超万米,一旦研制成功,将标志中国在载人深潜器的研发和制造方面达到领先水平!
一、蛟龙号的应用领域
蛟龙号是我国自主研发的海底探测器,主要应用于海底勘探。蛟龙号勘探的内容有很多,比如进行深海的探矿,海底稀有金属的勘探,以及海底高精度地形的绘测,还可以对深海的生物进行探查。蛟龙号的成功研制,是中国又一个科学技术上的里程碑。它的长达到8.2米,宽3米,高3.4米,最大载重量达到240公斤,下潜深度达到7000多米。
二、蛟龙号研发成功的价值
蛟龙号的成功研发,对于中国来说,标志着中国科学技术领域的又一创新和突破,同样它也标志着中国已经具备探测全球海洋70%以上资源的能力。大大增强了国民的自豪感。同样蛟龙号的成功研制,对世界人民也是一个莫大的财富,它可以发掘更多的海洋资源,让我们探索地球更多未知的领域,加强每个人对息息相关的地球的了解,从而更好的生存在地球上。
三、关于蛟龙号的神秘传闻
蛟龙号能下潜到海底7000多米,所以蛟龙号碰到的生物很可能是前所未见的。关于蛟龙号,有一个非常令人百思不得其解的传闻,据说在蛟龙号第四次下潜时,潜水员的状态普遍都非常不好,据说他们在7000多米的深海发现非常恐怖的生物,但官方回应说是由于他们疲劳所致,关于这个事件的真相,也无从考证,但不管怎么说,蛟龙号的科学价值都是毋庸。
自主技术不足60%,现在达到潜深7000米,而1960年美国建造的“迪里亚斯特”号已达10000多米,我们这个,算先进么?都这么说。2012年美国好莱坞名导詹姆斯·卡梅隆曾驾驶“深海挑战者”号下潜至世界最深处马里亚纳海沟10994米处,2013年还拍摄了一部纪录电影《深海挑战》,可见我们并不算最深的,也并非最好的,已经落后世界50年,今天不管怎么说,总算赶将上来,这就是成绩呀。
“可下五洋捉鳖”,长期以来,我们的梦想,今天我们挤进了一流,并大获成功,进步可喜,填补了这一领域技术空白,能开展和实施深海研究了呢,意义重大,这才是我们长期期待的结果,今天开花亦靓丽,它已发出了嫩嫩的新芽。技术进步明显: