971万人新年就要收个大红包！这种收费也将成历史

而在今年9月，武汉市宣布自明年起取消“九桥一隧一路”ETC收费。

每经小编（微信号：nbdnews）注意到，根据新浪汽车的数据，截至2016年底，成都、重庆的私家车保有量分列全国第二、三位，分别为412万辆和328万辆。另外武汉私家车数量约为231万辆。

如果按这三城私家车数量相加，意味着至少971万车主从2018年起将省下一大笔路桥费，这还没有计算摩托车主、大货车车主等其他同样需要缴纳该项费用的个人和单位。

国务院2005年颁布的《城市道路管理条例》中规定，利用贷款或集资建成的桥梁、隧道，市政主管部门有权在一定期限内向过往车辆收取费用，但收费用途仅限于偿还贷款和集资，不得挪作他用。

随着我国各地路桥设施建设的偿贷周期接近尾声，加之地方财政实力的增强，很多收取了十几年甚至几十年的费用也正逐步被取消。

三城明年起取消市内路桥费

17日下午，成都市政府公告宣布，自2018年1月1日零时起，停止征收成都市“五路一桥”车辆通行费。

成都市交委对四川新闻网记者表示，至2017年底，成都市将偿清"五路一桥"项目建设的贷款本金和利息，因此按相关规定，将停止征收"五路一桥"通行费。对于提前缴纳2018年度通行费的车主，可在各车管所、交警分局退费窗口和"成都交警"微信公众号蓉e行办理退费。