黑鸟侦察机为什么退役 黑鸟侦察机有多牛

SR-71黑鸟侦察机作为上世纪60年代研发的有人飞行器，如今来看依然非常科幻，如果在刚问世时从中国天空飞过，想必国内报纸上立马就会铺天盖地的出现以“疑似外星飞行器造访中国”为标题的新闻！

SR-71黑鸟延续了其前身——A-12牛车侦察机的气动设计，采用三角翼布局、翼根前缘直到机头布置有大边条，两台发动机分别布置在机翼左右，这些设计大都是为了降低雷达反射截面和机身阻力，使之具有一定的隐身能力和能以3马赫的速度飞行。

为了加强机身结构和承受高速飞行时机身与空气摩擦产生的高温，SR-71黑鸟的机体采用了大量价格高昂的钛合金，全机钛合金材料占了30吨自重的85％以上，使得黑鸟的单机造价超过20亿美元。当黑鸟以3马赫速度飞行时，机体与空气高速摩擦会产生极高的温度，机身表面任何一处的温度都超过了400度，温度最高的地方是尾垂，高达577度。

高速飞行时机身超高的温度还带来许多必要要解决的问题，比如如何让飞行员在如此高的温度下驾驶飞机、如何让燃油不在高温下被引燃！为此，臭鼬工厂在黑鸟的驾驶舱内加装了专门设计的温度控制系统，将舱内温度控制在人能够承受的范围内。不过，由于需要在3万米高空飞行，黑鸟飞行员还必须要穿上增压服，看起来和宇航员没什么两样。