
交警通过现场勘查发现,陈某所骑的单车居然没有后制动系统,也就是传说中的“死飞”。这种竞技车辆在面临危险状况时,根本来不及采取任何措施。令人更震惊的是,监控视频还显示,事发时陈某是单手骑车,左手把着车头、右手插着口袋,在大客车距离自己很近时才发现危险。显然,那时候采取措施已经来不及了。
那么事故责任怎么划分?交警部门认定,当路口没有信号灯控制时,车辆在进入路口前停车瞭望,应礼让右方道路的来车先行,刚好死飞在大巴司机的右方,而且大巴司机还有疏忽大意的情况,应承担此次事故的主要责任;何某驾驶的死飞单车没有制动系统,属于驾驶不符合安全技术标准的交通工具上路,要承担事故次要责任。
李某所在公司垫付了伤者目前所有的医疗费用,至于接下来的赔偿和后续康复治疗费用,则需要通过法律程序进一步解决。
“死飞”能不能上路?
“死飞”,又称固齿,梗牙等,是一种只有一个固定飞轮的自行车。由于车子的链轮齿与轮毂是紧紧咬合的,当后轮旋转时,脚踏板会以同样方向旋转。这使得自行车骑手在需要刹车时,可以通过反蹬脚踏板使得曲柄反转的方式来获得一部分刹车力量。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条规定,上路行驶的非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置,应当符合非机动车安全技术标准,任何具有安全隐患的车辆都不能上路。
也就是说,“死飞”属于一种竞技类车辆,安全隐患较大,显然不符合法律规定,是严禁上路的。交警部门也会进行严格查处。
现在很多学生骑车都不太注意交通安全,有的喜欢单手骑车耍酷,有的喜欢边骑车边打手机,还有的在街头嬉笑打闹。这几天,小编拿着相机走上珠海街头,发现还有同学骑车在马路上横冲直撞,看了让人胆颤心惊:
任性是要付出代价的。各位家长一定要看好自家小孩,而学生也要提高交通安全意识,摒弃耍酷、飙车等违法行为!还在迷恋“死飞”的人们,血的教训能否让你们警醒?