
其实该项目最早于2010年敲定,据印度媒体The Print报道,印度边境公路机构(BRO)在2017年7月宣布了这个隧道建设计划,表示要建造两条隧道,并称已经开始了正式征用土地的过程。
这段隧道将为建设铁路做准备。去年,印度铁路部门与国防部合作,将帕卢克蓬格通往达旺地区的377.5公里长的线路进行了调查。
报道称,目前,帕卢克蓬格已经与通向印度其他地区的铁路线联通,但铁路没有与达旺连通,仍相距290公里。报道称,此前有一条公路已经通往达旺。但是由于道路不便,印度军队一直需要直升机来运送物资、部队,冬天也会因为下雪受到诸多限制。打通隧道后,交通将不会受天气影响。
印媒报道截图
《印度时报》表示,在去年中印洞朗对峙之后,印度军方一直希望政府在中印边境地区加快基础设施建设。印度陆军总参谋长拉瓦特(Bipin Rawat)上个月曾在记者会上表示,印度应该将对边境的注意力从巴基斯坦转移到中国身上。
但是,这条所谓的隧道能否顺利修建呢?预算似乎就是第一个问题。
在印度政府1日公布的预算案中,印度新一年的国防预算同比上涨7.81%至2898亿卢比(约合人民币284亿元)。但一些印媒和军方人士仍在大喊“钱太少”。
《印度时报》称,尽管有增幅,但国防预算总额仅为印度GDP的1.58%,为1962年印中边境冲突后比例最低的一次。
印度媒体The Wire报道称,贾伊特利的演讲,并没有提及支出以及与外国政府合作的细节,尽管日本首相安倍在去年9月访问印度时表示,两国要在印度北部的基础设施建设上加强合作。