大国重器：轰6KH引擎升级 歼敌于3500公里外

　　图：D-30KP-2涡扇发动机\网络图片

　　中国海军南海舰队航空兵在改装自製新型轰炸机后，新年开训飞向目标海域。而相关轰炸机团原本装备轰-6G，外界推测，这次换装的新型轰炸机就是轰-6KH“海神”轰炸机。除了延续空军轰-6K“战神”轰炸机的许多优点，轰-6KH在装备涡扇发动机后，不仅大幅提高突防速度，也提升其作战半径和载弹量，使其真正成为中国海军可对3500公里的水面舰艇编队发起攻击的新核心。

　　中航工业西安飞机製造公司以空军轰-6K为基础，为海军研製了中远端轰-6KH导弹轰炸机。首架改装后的“海神”已於2014年首飞。分析指，海军装备的轰-6G採用了涡喷发动机，最大平飞时速不到1000公里，很容易被战机拦截，而轰-6KH装备了涡扇发动机，有助於海军航空兵飞得更快更远，将明显提高突防作战能力。

　　“海神”基本沿用了空军轰-6K的成熟技术。从外观来看，该型机的机头雷达罩、风挡和进气道改变很大，并多加採用複合材料，加固机身，同时对火控系统进行了升级。

　　涡扇增作战半径载弹量

　　值得一提的是，机头换装的大型封闭式雷达罩内装备了合成孔径雷达，并有外挂光电吊舱。而合成孔径雷达主要对下方较大地域进行高解析度雷达成像，从而获得更细緻的目标特征，但合成孔径雷达的成本更大。相比之下，光电吊舱的成本则要小许多，只是像外挂架挂武器与副油箱般可拆可卸。此外，轰-6KH的光电吊舱不但能提高投掷炸弹的精準度，还能为投掷电视制导、红外或镭射制导炸弹／导弹，提供目标指引和照射服务。

　　轰-6KH採用两台D-30KP-2涡扇发动机，其单台发动机最大推力，从老式轰-6的9500公斤提升到12000公斤，强劲的发动机使轰-6KH作战半径和载弹量都得到大幅度的提升，分别从老式轰-6的1800公里和9吨，增加到3000公里和12吨。这款发动机也是伊尔-76及运-20採用的发动机，换装涡扇发动机后最大的优势是省油，其推力也比原来的涡喷发动机增加30%，耗油量减少20%，不仅大幅提高突防速度，也延展了作战半径。

　　分析指出，该机动力装置性能得以显著提高的主要原因，就是得益於这两台大功率的涡扇发动机。而最大载弹量的提升，令轰-6KH具备携带大型远程巡航导弹和反舰导弹的能力，使其真正成为中国海军可对3500公里的水面舰艇编队发起攻击的新核心。

　　挂架6增至8可载反舰导弹

　　此外，在维持轰-6K能携带6枚大型巡弋飞弹或重型反舰飞弹的基础上，海军版的轰-6KH轰炸机在左右两边外侧机翼下各增加了一个挂架。分析认为，增加的挂架应该是多功能挂架，既能挂载大型电子吊舱，也能挂载武器。而轰-6KH的机翼很结实，挂点承载量很大，所以能挂载大型反舰导弹，并从远距离打击敌方的大型水面目标，如航母、两栖舰、补给舰等。

　　分析指出，多出一对挂架也多了一些选择，例如需要进行大规模饱和反舰攻击时，轰-6KH一次出动，挂架上就能挂4枚重型反舰导弹和2枚中型反舰导弹，而最外侧的两个挂架则能挂电子吊舱，无论对执行任务的广度，或是增加飞机本身攻击力，都奠定了良好的基础。\（新浪军事）

　　“海神”小编队具击沉航母能力

　　图：轰-20战略轰炸机构想图\网络图片

　　近年来，轰-6的改进型出现不少，但只有轰-6K引起巨大的轰动。轰-6K具备了远程奔袭、大区域巡逻、防区外攻击能力，其作战模式选择多，完成任务的种类多，打击目标多，在和平时期是不可小觑的震慑力量。

　　以战略轰炸机去打击航母并不具有普遍性，但是对於中国而言却比较适合。轰-6KH体积大、航程远、载弹量大，一次可以携带数枚大型反舰导弹，在航母防区外对其发起饱和攻击，在中国现有的技术条件和使用条件下，该机攻击航母的效率比国内其他战机型号要高。